Renault Group prend le contrôle total de Flexis
Renault Group a finalisé l'acquisition des participations de Volvo Group (45 %) et de CMA CGM Group (10 %) dans Flexis, portant sa part à 100 %. La filiale, désormais entièrement détenue par le Groupe, conserve son plan industriel initial. La production du Trafic Van E-Tech electric démarrera à Sandouville fin 2026.
L'obtention de l'ensemble des autorisations réglementaires a permis à Renault Group de conclure cette prise de contrôle. Le calendrier et les ambitions produits de Flexis restent inchangés. Aucune restructuration du plan industriel n'est annoncée.
Depuis 2024, les équipes ont développé une plateforme « skateboard » inédite pour le Trafic Van E-Tech electric. Celle-ci embarque une chaîne de traction électrique en 800 V et une architecture Software Defined Vehicle (SDV), permettant des mises à jour logicielles à distance et une gestion centralisée des fonctions véhicule.
Sandouville en ligne de mire pour fin 2026
L'usine Renault Group de Sandouville, en Normandie, accueillera la production du premier modèle de la gamme. Ce fourgon entièrement électrique cible les opérateurs de logistique urbaine et répond aux contraintes de décarbonation croissantes du secteur du transport de marchandises en ville.
Renault Trucks, filiale de Volvo Group, distribuera également ce véhicule à partir de 2027. Ce canal s'inscrit dans le partenariat de longue date entre les deux groupes sur les véhicules utilitaires légers, étendant ainsi la couverture commerciale du Trafic E-Tech electric au réseau de Renault Trucks en Europe.
Un positionnement SDV sur le segment des utilitaires
L'intégration d'une architecture SDV dans un fourgon de ce segment constitue un choix technique structurant. Elle permet notamment d'adapter à distance les paramètres de gestion de flotte, de recharge et de conduite autonomisée selon les usages des opérateurs. Renault Group développera également les services associés à ce véhicule, sans préciser leur périmètre à ce stade.
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