Véhicules utilitaires Isuzu occasion

La marque japonaise Isuzu est présente en France avec une gamme structurée autour de plusieurs familles de véhicules utilitaires. Du pick-up 4x4 au porteur lourd en châssis-cabine, chaque modèle répond à des contraintes précises de charge, de carrosserie et d'usage. Voici les modèles que vous retrouvez en annonces sur Europe-Utilitaires.

Isuzu D-Max

Le D-Max est le modèle phare de la gamme Isuzu. Ce pick-up se décline en trois configurations de cabine  Single, Space et Crew pour s'adapter aux usages solo qu'au transport d'équipe. Sous le capot, un moteur diesel 1,9 litre développant 164 ch et 360 Nm de couple. Son PTAC atteint 3 100 kg pour une charge utile de 1 065 kg, et il accepte une remorque jusqu'à 3 500 kg. Sa benne mesure 1 805 mm de longueur, et sa garde au sol de 240 mm lui permet d'accéder à des terrains difficiles. Le D-Max occasion est l'un des utilitaires Isuzu les plus recherchés sur le marché de l'occasion.

Isuzu M21 et M21 TT

L'Isuzu M21 est un porteur de 3 500 kg de PTAC. Son moteur diesel 1,9 litre délivre 120 ch et 320 Nm de couple, associé à une boîte manuelle 6 rapports. Sa longueur totale de 6,32 m et sa benne de 3,20 m en font un outil de travail efficace pour les chantiers ou la collecte. Le PTRA atteint 7 000 kg, et le moteur répond à la norme Euro 6d-Temp. La version M21 TT est quant à elle déclinée en tracteur pour des usages de traction.

Isuzu M27

L'Isuzu M27 monte en puissance avec un moteur 3,0 litres diesel de 150 ch et 375 Nm de couple. Son PTAC est de 3 500 kg avec un PTRA de 7 000 kg. Il se décline en empattement court (2 750 mm) ou long (3 350 mm) selon la carrosserie souhaitée : benne, polybenne, plateau ou caisse. La boîte de vitesses est disponible en manuelle ou automatique. Le M27 est conforme à la norme Euro VI.

Isuzu N-Séries

La N-Séries représente le haut de gamme porteur chez Isuzu. Elle se décline notamment en NKR et NPR, avec des empattements allant du court (2 750 mm) à l'extra-long (3 800 mm). Son moteur distribué par pignons sans courroie de distribution est une caractéristique technique appréciée pour sa longévité. La cabine est basculante, pour faciliter les opérations de maintenance.

Isuzu L35

L'Isuzu L35 appartient à la famille des N-Séries. Il embarque un moteur 3,0 litres TDi de 150 ch (110 kW), conforme Euro VI. Son PTAC est de 3 500 kg, son PTRA de 7 000 kg, et sa charge utile atteint 1 630 kg. Sa cabine est basculante. Proposé en châssis-cabine, il accepte une large variété de carrosseries, ce qui en fait l'un des utilitaires Isuzu les plus polyvalents pour les artisans et PME.

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