Véhicules utilitaires Opel occasion

Opel Combo

Le Combo est le plus compact de la gamme. Il existe en deux longueurs M (4,40 m) et XL (4,75 m) et offre un volume de chargement allant jusqu'à 4,4 m³, avec une charge utile pouvant atteindre 1 000 kg. Son système FlexCargo permet de passer de 3,3 à 3,8 m³ en version M en abaissant le plancher.

C'est le choix logique pour les artisans et livreurs qui évoluent principalement en milieu urbain.

Opel Vivaro

Le Vivaro se positionne entre le Combo et le Movano. Disponible en taille M (4,95 m) et L (5,40 m), il propose un volume de chargement jusqu'à 8,6 m³ et une charge utile jusqu'à 1 400 kg en option. Il existe en plusieurs carrosseries : fourgon, cabine approfondie, combi et plancher cabine ce dernier servant de base pour des conversions plateau ou benne.

L'opel vivaro occasion est particulièrement recherché par les équipes techniques et les transporteurs de moyennes charges.

Opel Movano

Le Movano est le grand format de la gamme. Il se décline en 4 longueurs (L1 à L4) et 3 hauteurs (H1 à H3), avec un volume maximum de 17 m³ en L4H3.

Le Movano B désigne la deuxième génération, produite de 2010 à 2021, basée sur la plateforme du Renault Master III. C'est la génération la plus représentée sur le marché de l'occasion.

La configuration L2H2 est la plus courante : volume de 11,5 m³, longueur utile de 3,08 m, dimensions extérieures de 5,55 m de long pour 2,07 m de large et 2,50 m de hauteur. Elle convient aux artisans, livreurs et techniciens qui interviennent en zone urbaine ou péri-urbaine.

Choisir sa carrosserie Opel selon son activité

Fourgonnette et plateau : polyvalence et transport de charges

La fourgonnette est la carrosserie de référence. Elle protège la marchandise des intempéries et convient à la majorité des usages : messagerie, outillage, matériel technique.

Le plateau s'adresse aux professionnels qui transportent des charges encombrantes ou non palettisables : matériaux de construction, machines, mobilier. Le Vivaro plancher cabine et le Movano constituent les bases les plus adaptées pour ce type de conversion.

Benne et frigo : BTP, froid et livraison alimentaire

La benne est destinée aux métiers du BTP et des travaux publics. Le Movano, grâce à ses capacités de charge, est la base la plus utilisée pour ce type de carrosserie sur Europe-Utilitaires.

Le frigo répond aux contraintes de la chaîne du froid : livraison alimentaire, produits pharmaceutiques, traiteurs. Le Movano et le Vivaro acceptent tous deux des aménagements frigorifiques.