25 avril 2025 - revue de presse VUL

Toyota France facilite l’accès aux véhicules électriques via les CEE

(Source : Toyota)

Toyota France annonce la mise en place d’un partenariat avec SIPLEC, entité du Mouvement E.LECLERC spécialisée dans les services énergétiques, dans le but de promouvoir les véhicules 100 % électriques au travers du dispositif des certificats d’économie d’énergie (CEE). Cette collaboration permet aux clients de Toyota et Lexus d’accéder à une aide financière directement déduite de la facture d’achat ou de location longue durée, sans condition de ressources. Les démarches administratives seront prises en charge par les concessionnaires en lien avec SIPLEC et son mandataire ROZO.

Nissan réorganise sa direction régionale AMIEO

(Source : Nissan)

Nissan annonce une réorganisation de sa direction pour la région Afrique, Moyen-Orient, Inde, Europe et Océanie (AMIEO), dans le but de renforcer sa croissance et sa transformation durable. Guillaume Cartier reste à la tête de la région tout en accédant à un rôle global élargi en tant que Chief Performance Officer. La nouvelle structure de gouvernance vise une meilleure agilité organisationnelle. Max Messina prend la fonction de Vice Chairperson et Senior Vice President, Chief Finance, Administration and Strategy, tandis que Leon Dorssers est nommé Chief of Commercial Operations. Par ailleurs, Giovanny Arroba devient Vice President de Nissan Design Europe, succédant à Matthew Weaver, désormais en poste au Japon comme Senior Design Director pour Nissan Global.

Mercedes-Benz diversifie l’offre de l’eSprinter avec une version châssis

(Source : Mercedes-Benz)

Mercedes-Benz enrichit son offre de véhicules utilitaires électriques avec une nouvelle déclinaison de l’eSprinter en version châssis-cabine. Destiné à répondre aux besoins variés des professionnels, ce modèle est proposé en plusieurs configurations, allant du plateau usine aux carrosseries spécialisées telles que bennes, caisses-fourgons ou encore porte-voitures. Doté de deux longueurs, de trois capacités de batterie (56, 81 et 113 kWh) et de deux puissances moteur (136 et 204 chevaux), l’eSprinter châssis entend s’imposer comme une solution polyvalente pour les entreprises engagées dans une démarche de mobilité durable.